聚丙烯PP是通用塑料中用量較廣的品種之一，具有密度小、剛性好、耐沖擊、耐化學(xué)腐蝕、易加工和絕緣性好等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應用于化工、化纖、建筑、輕工、家電、汽車(chē)和包裝等工業(yè)領(lǐng)域，是一種很有發(fā)展前途的熱塑性塑料。聚丙烯雖然具有良好的綜合性能，但成型收縮率一般為1.5%-2.5%，與ABS的成型收縮率0.4%-0.6%相比要大得多，在加工精密部件時(shí)受到了很大的限制。

低收縮母粒FTM-601Y是以PP為基體樹(shù)脂，與表面處理后的復合型硅酸鹽礦物粉體、各類(lèi)助劑按一定的比例組合混勻，通過(guò)擠出機造粒制成含量為80%的具有功能特性的載體母粒。具有低收縮、超分散、低線(xiàn)性膨脹系數、阻燃協(xié)效等特性，可以廣泛用于低收縮PP體系制品、低線(xiàn)性膨脹系數PP體系制品和阻燃PP體系制品等高要求、高標準汽車(chē)材料制品件。

因此，本文通過(guò)設計在PP中添加20%不同種類(lèi)的填料，即滑石粉、低收縮粉、國外低收縮粉和低收縮母粒FTM-601Y，測試PP復合材料的彎曲模量、懸臂梁缺口沖擊強度、收縮率和熱變形溫度，并對比不同填料對PP的性能差異。